GS8 thế hệ thứ hai hoàn toàn mới là mô hình hạ cánh đầu tiên của chiến lược truyền động hai lõi "hybrid + thông minh" của GAC Trumpchi.
Vào ngày 12 tháng 12 năm 2021, nhà lãnh đạo SUV cao cấp của Trung Quốc - GS8 thế hệ thứ hai của GAC Trumpchi đã chính thức ra mắt.Hệ sinh thái kết nối lái xe thông minh ADiGOĐây là một kiệt tác của GAC Trumpchi, kết hợp công nghệ tiên tiến nhất và sức mạnh R&D của GAC Trumpchi.
Giá hướng dẫn chính thức của GS8 thế hệ thứ hai mới là 186.800 đến 246 nhân dân tệ,800. Pilot Series và Dual Engine Series được tung ra. ; Chuỗi Shuangqing bao gồm phiên bản cao cấp hai bánh và phiên bản cao cấp bốn bánh.
Pilot Series được trang bị động cơ Julang Power 2.0T GDI được gọi là "động cơ 2.0T được sản xuất nhiều nhất trong nước" + hệ thống truyền động 8AT thế hệ thứ ba của Aisin,là một kết hợp điều khiển động vàng bao gồm các trình điều khiển bóng AVDC với 16 chế độ lái. Chuỗi Shuangqing được trang bị động cơ 2.0 TM + phiên bản nâng cao thế hệ thứ tư mới THSII hệ thống động cơ lai Toyota.Đây là mô hình thương hiệu Trung Quốc đầu tiên được trang bị công nghệ lai Toyota THS, và nó cũng là động cơ 2.0T đầu tiên trên thế giới với công nghệ lai Toyota THS.
Trumpchi GS8 2022 phiên bản động cơ kép 2.0 TM bốn bánh xe lái (bảy chỗ ngồi) | Trumpchi GS8 2022 mô hình hai động cơ 2.0 TM bốn bánh xe lái phiên bản qijian (bảy chỗ ngồi) | Trumpchi GS8 2022 Pilot Series 2.0TGDI bốn bánh lái phiên bản haohuazhilian (bảy chỗ ngồi) | Trumpchi GS8 2022 Pilot Series 2.0TGDI phiên bản zhizun bốn bánh (bảy chỗ ngồi) | |
Cấu hình cơ bản | ||||
Lớp xe hơi | xe SUV trung bình | xe SUV trung bình | xe SUV trung bình | xe SUV trung bình |
Loại năng lượng | Sản phẩm lai | Sản phẩm lai | Xăng | Xăng |
Thời gian phát hành thị trường | 2021.12 | 2022.6 | 2021.12 | 2021.12 |
Công suất tối đa ((kw) | 140 | 140 | 185 | 185 |
Tổng công suất động cơ ((kw) | 174 | 174 | ||
Max torch ((Nm) | 320 | 320 | 400 | 400 |
Tổng mô-men xoắn của động cơ ((N.m)) | 391 | 391 | ||
Động cơ | 2.0T 190HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 | 2.0T 252HP L4 |
Động cơ điện ((P) | 237 | 237 | ||
hộp số | E-CVT | E-CVT | 8 tốc độ tự động | 8 tốc độ tự động |
L*W*H(mm) | 5015*1950*1780 | 5015*1950*1780 | 4980*1950*1780 | 5015*1950*1780 |
Cơ thể | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ |
Tốc độ tối đa (km/h) | 190 | 190 | 200 | 200 |
Tốc độ gia tốc chính thức 0-100km/h | 6.9 | 6.9 | - | - |
Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | 5.8 | 5.8 | - | - |
Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | 6.33 | 6.3 | 9.2 | 9.4 |
Cơ thể xe | ||||
Chiều dài ((mm) | 5015 | 5212 | 4980 | 5015 |
chiều rộng ((mm) | 1950 | 1893 | 1950 | 1950 |
chiều cao ((mm) | 1780 | 1823 | 1780 | 1780 |
Trình đệm bánh xe ((mm) | 2920 | 3070 | 2920 | 2920 |
Cơ sở bánh trước ((mm) | 1664 | 1628 | 1664 | 1664 |
Cơ sở bánh sau ((mm) | 1676 | 1638 | 1676 | 1676 |
Không gian tối thiểu từ sàn với tải trọng đầy đủ ((mm) | 150 | 150 | 160 | 160 |
góc tiếp cận (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
góc khởi hành (°) | 23 | 23 | 23 | 23 |
Khoảng xoay tối thiểu (m) | ||||
Cấu trúc xe | xe SUV | xe SUV | xe SUV | xe SUV |
Phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
Số cửa (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Số ghế (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
Khối lượng bể nhiên liệu (L) | 58 | 58 | 65 | 65 |
Khối lượng (L) | - | - | - | - |
Trọng lượng xe (kg) | 2120 | 2120 | 2000 | 2030 |
Khối lượng tải tối đa (KG) | 2650 | 2650 | 2556 | 2556 |
Động cơ | ||||
Mô hình động cơ | 4B20J2 | 4B20J2 | 4B20J1 | 4B20J1 |
Di chuyển (mL) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
Di chuyển (L) | 2.O | 2.O | 2.O | 2.O |
Mẫu đơn nhập | Turbo được sạc | Turbo được sạc | Turbo được sạc | Turbo được sạc |
bố trí động cơ | chiều ngang | chiều ngang | chiều ngang | chiều ngang |
Định dạng xi lanh | L | L | L | L |
Số bình (phần) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Các van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Cấu trúc phân phối không khí | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Sức mạnh ngựa tối đa (P) | 190 | 190 | 252 | 252 |
Công suất tối đa (KW) | 140 | 140 | 185 | 185 |
Tốc độ chuyển động công suất tối đa (rpm) | 4500-5000 | 4500-5000 | 5250 | 5250 |
Động lực tối đa (NM) | 320 | 320 | 400 | 400 |
Tốc mô-men xoắn tối đa (rpm) | 1500-5000 | 1500-5000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
Lượng điện ròng tối đa (kW) | 140 | 140 | 170 | 170 |
Hình thức nhiên liệu | Sản phẩm lai | Sản phẩm lai | Xăng | Xăng |
nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 95 | 95 |
Phương pháp cung cấp dầu | tiêm trực tiếp | tiêm trực tiếp | tiêm trực tiếp | tiêm trực tiếp |
Vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
Vật liệu xi lanh | Sắt đúc | Sắt đúc | Sắt đúc | Sắt đúc |
Tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
Động cơ điện | ||||
Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu / đồng bộ | Nam châm vĩnh cửu / đồng bộ | ||
Tổng công suất động cơ | 174 | 174 | ||
Tổng công suất động cơ | - | |||
Tổng mô-men xoắn | 391 | 391 | ||
Sức mạnh tối đa của động cơ phía trước | 134 | 134 | ||
Mô-men xoắn tối đa của động cơ phía trước | 270 | 270 | ||
Số lượng động cơ truyền động | động cơ kép | động cơ kép | ||
Định dạng động cơ | Mặt trước + gần | Mặt trước + gần | ||
Loại pin | Pin NiMH | Pin NiMH | ||
Thương hiệu pin | ||||
Hướng dẫn khung xe | ||||
chế độ lái xe | Động bốn bánh phía trước | Động bốn bánh phía trước | Động bốn bánh phía trước | Động bốn bánh phía trước |
Động bốn bánh | Động bốn bánh điện | Động bốn bánh điện | Động bốn bánh kịp thời | Động bốn bánh kịp thời |
cấu trúc chênh lệch trung tâm | ly hợp nhiều đĩa | ly hợp nhiều đĩa | ||
Loại treo phía trước | Macpherson miễn phí treo | Macpherson miễn phí treo | Macpherson miễn phí treo | Macpherson miễn phí treo |
Loại treo phía sau | Pháo treo độc lập đa liên kết | Pháo treo độc lập đa liên kết | Pháo treo độc lập đa liên kết | Pháo treo độc lập đa liên kết |
Loại tăng | Hỗ trợ điện | Hỗ trợ điện | Hỗ trợ điện | Hỗ trợ điện |
Cơ thể | Đang tải | Đang tải | Đang tải | Đang tải |
phanh bánh xe | ||||
Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
Loại phanh sau | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
Loại phanh đậu xe | Đỗ xe điện tử | Đỗ xe điện tử | Đỗ xe điện tử | Đỗ xe điện tử |
Thông số kỹ thuật lốp xe phía trước | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
thông số kỹ thuật lốp xe phía sau | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
Thông số kỹ thuật lốp thay thế | không phải kích thước đầy đủ | không phải kích thước đầy đủ | không phải kích thước đầy đủ | không phải kích thước đầy đủ |
Thiết bị an toàn hoạt động/chỉ năng | ||||
Thang khí chính / hành khách | Tài xế● / Phó tài xế ● | Tài xế● / Phó tài xế ● | Tài xế● / Phó tài xế ● | Tài xế● / Phó tài xế ● |
Bộ túi khí phía trước/sau | Trước● / Sau - | Trước● / Sau - | Trước● / Sau - | Trước● / Sau - |
Bộ túi khí đầu phía trước / phía sau (bức màn) | Trước● / sau● | Trước● / sau● | Trước● / sau● | Trước● / sau● |
Túi khí đầu gối | - | ● | - | ● |
bảo vệ tự động cho người đi bộ | - | - | - | - |
Chức năng giám sát áp suất lốp xe | Hiển thị áp suất lốp xe | Hiển thị áp suất lốp xe | Hiển thị áp suất lốp xe | Hiển thị áp suất lốp xe |
Ghi nhớ dây an toàn | hàng đầu hàng thứ hai | hàng đầu hàng thứ hai | hàng đầu hàng thứ hai | hàng đầu hàng thứ hai |
Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
ABS chống khóa | ● | ● | ● | ● |
Phân phối lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Điều khiển kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
Trợ lý song song | - | ● | - | ● |
Hệ thống cảnh báo rời làn đường | ● | ● | ● | ● |
Trợ giúp giữ làn đường | ● | ● | ● | ● |
Giữ làn đường trung tâm | ● | ● | ● | ● |
Hệ thống phanh hoạt động/Hệ thống an toàn hoạt động | ● | ● | ● | ● |
Nhận dạng dấu hiệu giao thông đường bộ | ● | ● | ● | ● |
DOW cửa mở cảnh báo | - | ● | - | ● |
Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● | ● |
Cảnh báo lái xe mệt mỏi | ● | ● | ● | ● |
Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | - | ● |
Cấu hình hỗ trợ / điều khiển | ||||
Radar đỗ xe phía trước/ phía sau | Mặt trước ● / phía sau ● | Mặt trước ● / phía sau ● | Mặt trước ● / phía sau ● | Mặt trước / mặt sau |
Video hỗ trợ lái xe | ● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ | ● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ | ● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ | ● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ |
Chassis trong suốt / video 540 độ | ● | ● | ● | ● |
Hệ thống cảnh báo phía sau | - | ● | - | ● |
hệ thống hành trình | ●Điều chỉnh tốc độ đầy đủ | ●Điều chỉnh tốc độ đầy đủ | ●Điều chỉnh tốc độ đầy đủ | ●Điều chỉnh tốc độ đầy đủ |
Chuyển chế độ lái | ●thể thao ● kinh tế ● tiêu chuẩn / thoải mái ● off-road |
●thể thao ● kinh tế ● tiêu chuẩn / thoải mái ● off-road |
●thể thao ● kinh tế ● tiêu chuẩn / thoải mái ● off-road ● tuyết |
●thể thao ● kinh tế ● tiêu chuẩn / thoải mái ● off-road ● tuyết |
Đỗ xe tự động | - | - | - | ● |
Công nghệ khởi động-ngừng động cơ | - | - | - | ● |
giữ tự động | ● | ● | ● | ● |
hỗ trợ đồi | ● | ● | ● | ● |
dốc xuống | ● | ● | ● | ● |
Chế độ treo thay đổi | - | - | - | - |
lưng treo không khí | - | - | - | - |
Mức lái xe hỗ trợ | - | - | - | - |
Mức lái xe hỗ trợ | L2 | L2 | L2 | L2 |
Cấu hình bên ngoài / chống trộm cắp | ||||
Loại mái chắn trời | Bức tường quang cảnh mở | Bức tường quang cảnh mở | Bức tường quang cảnh mở | Bức tường quang cảnh mở |
Bộ dụng cụ thể thao | - | - | - | - |
Vật liệu chuối | Đồng hợp kim nhôm | Đồng hợp kim nhôm | Đồng hợp kim nhôm | Đồng hợp kim nhôm |
Cửa ngắm điện | - | - | - | - |
Cửa trượt bên | ||||
Hộp xe điện | ● | ● | ● | ● |
Nhận thấy cửa sau | ● | ● | ● | ● |
Bộ nhớ vị trí thân xe điện | ● | ● | ● | ● |
thùng gác mái | ● | ● | ● | ● |
Máy đóng điện tử động cơ | ● | ● | ● | ● |
Khóa trung tâm bên trong | ● | ● | ● | ● |
loại khóa | ●Chìa khóa từ xa ●Chìa khóa Bluetooth | ●Chìa khóa từ xa ●Chìa khóa Bluetooth | ●Chìa khóa từ xa | ●Chìa khóa từ xa ●Chìa khóa Bluetooth |
Hệ thống khởi động không chìa khóa | ● | ● | ● | ● |
Chức năng nhập không chìa khóa | hàng đầu | hàng đầu | hàng đầu | hàng đầu |
chức năng khởi động từ xa | ● | ● | ● | ● |
Cấu hình nội bộ | ||||
Vật liệu bánh lái | Da chân chính | Da chân chính | Da chân chính | Da chân chính |
Điều chỉnh vị trí tay lái | ● Hướng tay lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau | ● Hướng tay lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau | ● Hướng tay lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau | ● Hướng tay lên và xuống + điều chỉnh phía trước và phía sau |
Mẫu thay đổi | ● Chuyển số điện | ● Chuyển số điện | ● Chuyển số điện | ● Chuyển số điện |
Bánh tay lái đa chức năng | ● | ● | ● | ● |
Chuyển động tay lái | - | - | ● | ● |
Nâng nhiệt bánh lái | - | ● | - | ● |
Màn hình hiển thị máy tính du lịch | ● Màu sắc | ● Màu sắc | ● Màu sắc | ● Màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | ● | - | ● |
Kích thước đồng hồ LCD | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
HUD | ● | ● | ️ | ● |
được xây dựng trong ghi âm | ● | ● | ● | - |
Tự động giảm tiếng ồn | - | - | - | - |
Bộ sạc không dây | Mặt trước | Mặt trước | Mặt trước | Mặt trước |
Cấu hình ghế | ||||
Vật liệu ghế | ●Sản phẩm da giả | ●Sản phẩm da giả | ●Sản phẩm da giả | ●Sản phẩm da giả |
Ghế kiểu thể thao | ||||
điều chỉnh ghế chính | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh yên lưng ● Điều chỉnh chiều cao (4 chiều) ●Chủng đỡ lưng (2 chiều) ● Điều chỉnh chỗ yên chân | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh yên lưng ● Điều chỉnh chiều cao (4 chiều) ●Chủng đỡ lưng (2 chiều) ● Điều chỉnh chỗ yên chân | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh lưng ● Điều chỉnh chiều cao (4 chiều) ●Hỗ trợ lưng (2 chiều) | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau ● Điều chỉnh yên lưng ● Điều chỉnh chiều cao (4 chiều) ●Chủng đỡ lưng (2 chiều) ● Điều chỉnh chỗ yên chân |
Điều chỉnh ghế trợ giúp | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau● Điều chỉnh lưng | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau● Điều chỉnh lưng | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau● Điều chỉnh lưng | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau● Điều chỉnh lưng |
Điều chỉnh điện ghế chính / chỗ ngồi hành khách | Người lái xe● Người lái xe đồi trụy● | Người lái xe● Người lái xe đồi trụy● | Người lái xe● Người lái xe đồi trụy | Người lái xe● Người lái xe đồi trụy |
chức năng ghế trước | ●sưởi ấm ●Thiên khí | ●sưởi ấm ●Thiên khí | ● sưởi ấm | ●sưởi ấm ●Thiên khí |
Chức năng nhớ ghế E | tài xế | tài xế | tài xế | |
Nút chủ phía sau | - | ● | - | ● |
Điều chỉnh ghế hàng thứ hai | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau | ● Điều chỉnh phía trước và phía sau |
Ghế hàng thứ 2 E-adjust | ● | ● | - | ● |
Các ghế hàng thứ 2 hoạt động | - | - | - | - |
Ghế hàng thứ 2 ghế độc lập | - | - | - | - |
Điều chỉnh ghế hàng thứ ba | - | - | - | - |
Đặt ghế ra | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
ghế sau đặt xuống hình thức | Tỷ lệ | Tỷ lệ | Tỷ lệ | Tỷ lệ |
Ứng tay phía trước / phía sau | Trước● / Sau ● | Trước● / Sau ● | Trước● / Sau ● | Trước● / Sau ● |
Máy giữ cốc phía sau | ● | ● | ● | ● |
Cấu hình đa phương tiện | ||||
Màn hình màu điều khiển trung tâm | ● Màn hình LCD cảm ứng | ● Màn hình LCD cảm ứng | ● Màn hình LCD cảm ứng | ● Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ● 14,6 inch | ● 14,6 inch | ● 14,6 inch | ● 14,6 inch |
GPS | ● | ● | ● | ● |
Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ● | ● | ● | ● |
Điều hướng thế giới thực AR | ● | ● | ||
Gọi hỗ trợ bên đường | ● | ● | ||
Điện thoại Bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Kết nối điện thoại / lập bản đồ | ||||
hệ thống nhận dạng giọng nói | hệ thống đa phương tiện điều hướng Điện thoại máy điều hòa không khí mái trời |
hệ thống đa phương tiện điều hướng Điện thoại máy điều hòa không khí mái trời |
hệ thống đa phương tiện điều hướng Điện thoại máy điều hòa không khí mái trời |
hệ thống đa phương tiện điều hướng Điện thoại máy điều hòa không khí mái trời |
Internet xe hơi | ● | ● | ● | ● |
4G/5G OTA WIFI | 4G | 4G | 4G | 4G |
Nâng cấp OTA | ● | ● | ● | ● |
WIFI | - | - | - | - |
Giao diện đa phương tiện / sạc | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
Số cổng USB loại C | Mặt trước 2/ phía sau 2 | Mặt trước 2/ phía sau 2 | Mặt trước 2/ phía sau 2 | Mặt trước 2/ phía sau 2 |
Giao diện nguồn 12V khoang hành lý | ● | ● | ● | ● |
Thương hiệu loa | Đảo Alpine | Đảo Alpine | Đảo Alpine | Đảo Alpine |
Speaker Qty | ●10 | ●10 | ●10 | ●10 |
điện thoại APP điều khiển từ xa | ● Kiểm soát cửa ●điều khiển điều hòa không khí ● Khởi động xe ●Nghiên cứu tình trạng xe/chẩn đoán ●Định vị xe / tìm kiếm xe ●nâng nhiệt ghế |
● Kiểm soát cửa ●điều khiển điều hòa không khí ● Khởi động xe ●Nghiên cứu tình trạng xe/chẩn đoán ●Định vị xe / tìm kiếm xe ●nâng nhiệt ghế |
● Kiểm soát cửa ●điều khiển điều hòa không khí ● Khởi động xe ●Nghiên cứu tình trạng xe/chẩn đoán ●Định vị xe / tìm kiếm xe ●nâng nhiệt ghế |
● Kiểm soát cửa ●điều khiển điều hòa không khí ● Khởi động xe ●Nghiên cứu tình trạng xe/chẩn đoán ●Định vị xe / tìm kiếm xe ●nâng nhiệt ghế |
Cấu hình chiếu sáng | ||||
Nguồn ánh sáng chùm | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Nguồn ánh sáng đèn dài | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Tính năng chiếu sáng | Ma trận sợi chùm đa hình học |
Ma trận sợi chùm đa hình học |
Ma trận | Ma trận sợi chùm đa hình học |
Đèn đèn LED ban ngày | ● | ● | ● | ● |
Áp dụng tự động ánh sáng cao thấp | ● | ● | ● | - |
đèn pha tự động | ● | ● | ● | ● |
Đánh đèn hỗ trợ | - | - | - | - |
Đèn pha xoay | - | - | - | - |
Chế độ mưa và sương mù của đèn pha | - | - | - | - |
Độ cao của đèn pha có thể điều chỉnh | ● | ● | ● | ● |
Thiết bị làm sạch đèn pha | - | - | - | - |
Đèn pha trì hoãn tắt | ● | ● | ● | ● |
Đèn đọc cảm ứng | - | - | - | - |
Ánh sáng xung quanh trong xe | 32 màu | 32 màu | 32 màu | 32 màu |
Kính / gương chiếu hậu | ||||
Cửa sổ điện phía trước / phía sau | Trước● / Sau ● | Trước● / Sau ● | Trước● / Sau ● | Trước● / Sau ● |
Chức năng nâng một cửa sổ | ● Tất cả xe hơi | ● Tất cả xe hơi | đa màu | ● Tất cả xe hơi |
Chức năng chống chèn cửa sổ | ● | ● | ● | ● |
Chức năng gương bên ngoài | ● Điều chỉnh bằng điện ●Lớp gấp bằng điện ●Nâng nhiệt gương nhìn phía sau ●Tự động gấp khi khóa ●Ký ức gương nhìn phía sau ●Tự động hạ xuống khi lùi |
● Điều chỉnh bằng điện ●Lớp gấp bằng điện ●Nâng nhiệt gương nhìn phía sau ●Tự động gấp khi khóa ●Ký ức gương nhìn phía sau ●Tự động hạ xuống khi lùi |
● Điều chỉnh bằng điện ●Lớp gấp bằng điện ●Nâng nhiệt gương nhìn phía sau ●Tự động gấp khi khóa |
● Điều chỉnh bằng điện ●Lớp gấp bằng điện ●Nâng nhiệt gương nhìn phía sau ●Tự động gấp khi khóa ●Ký ức gương nhìn phía sau ●Tự động hạ xuống khi lùi |
Chức năng gương chiếu phía sau bên trong | ●Tự động chống chói | ●Tự động chống chói | ●Tự động chống chói | ●Tự động chống chói |
rèm bóng mặt trời phía sau | - | - | - | - |
Cửa sổ riêng tư phía sau | ● | ● | ● | ● |
Kính vô dụng bên trong | ● Mặt trước với đèn●Phó tài xế với đèn | ● Mặt trước với đèn●Phó tài xế với đèn | ● Mặt trước với đèn●Phó tài xế với đèn | ● Mặt trước với đèn●Phó tài xế với đèn |
Máy lau sau | ● | ● | ● | ● |
Chức năng lau cảm biến | cảm biến mưa | cảm biến mưa | - | cảm biến mưa |
Máy điều hòa không khí / tủ lạnh | ||||
Phương pháp điều chỉnh nhiệt độ máy điều hòa không khí | ● AC tự động | ● AC tự động | ● AC tự động | ● AC tự động |
Máy điều hòa không khí độc lập phía sau | ● | ● | ● | ● |
lối thoát không khí phía sau | ● | ● | ● | ● |
Kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | ● | ● |
máy lọc không khí xe hơi | ● | ● | ● | ● |
Bộ lọc PM2,5 | ● | ● | ● | ● |
Máy phát điện ion âm | ● | ● | ● | ● |