Li L6 SUV nhỏ gọn trung bình lớn Động cơ điện thuần túy 170 HP

Li L6 SUV nhỏ gọn trung bình lớn Động cơ điện thuần túy 170 HP
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Mức độ: SUV cỡ nhỏ
loại năng lượng: Xăng
Năm: 2022.04
hệ thống lái: Điện
tăng tốc: 0-60 dặm/giờ trong 4,5 giây
Loại: Xe điện
Màu sắc: Trắng, Tím, Đỏ, Xám
Động cơ: Động cơ điện tinh khiết 170 HP
THÁNG: 3
kiểm soát hành trình: Bình thường
Thời gian sạc: 8 giờ (Bộ sạc cấp độ 2)
Công suất tối đa: 184
Giá nóc: hợp kim nhôm
Điều chỉnh chỗ ngồi của phi công phụ: Thủ công
Loại động cơ: hút khí tự nhiên
Làm nổi bật:

Li L6 SUV nhỏ gọn

,

Li L6 SUV trung bình lớn

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Li
Số mô hình: L6
Thanh toán
Mô tả sản phẩm
Tên thương hiệu:
LI AUTO
Số mẫu:
L6 pro
Màu sắc:
Có nhiều màu sắc khác nhau
Thể hình:
Chiếc sedan, SUV, hay xe tải
Phương pháp mở cửa:
Mở phẳng
Biểu mẫu tiếp nhận:
Turbo nạp
Loại pin:
Pin Lithium Ternary
Loại xe:
SUV vừa lớn
Loại thân xe:
SUV nhỏ gọn
Loại:
Chiếc sedan nhỏ gọn
Loại năng lượng:
Plug-in Hybrid
Chuyển số:
Tự động hoặc thủ công
Thời gian sản xuất:
Hyundai CUSTO xe mới
Cổng:
Thượng Hải/Ningbo
Tuổi của Mile:
20,000 Km-30,000km
Mô hình động cơ:
NT1năng lượng
Loại pin:
Pin Lithium Ternary
Thông tin cơ bản  
nhà sản xuất LI AUTO xe hơi
cấp độ SUV vừa và lớn
Loại năng lượng tầm xa
Thời gian liệt kê 2024.04
Động cơ Pin / sạc
Khoảng cách chạy bằng điện thuần túy (km) 172
Khoảng cách hoàn toàn điện (km) WLTC 182
Khoảng cách chạy bằng điện thuần túy (km) CLTC 212
Phạm vi toàn diện (km) 1160
Phạm vi toàn diện (km) WLTC 1160
Phạm vi toàn diện (km) CLTC 1390
Nền tảng sạc nhanh điện áp cao ●Nền tảng 400V
Thời gian sạc (tháng) Sạc nhanh 0,33 giờ Sạc chậm 6 giờ
Khả năng sạc nhanh (%) 20-80.
Công suất tối đa (kW) 300 ((408P)
Mô-men xoắn tối đa (N · m) 529
vỏ truyền Chassis/điều khiển
Chiều dài x chiều rộng x chiều cao (mm) 4925x1960x1735
Cơ thể SUV 5 cửa 5 chỗ
Tốc độ tối đa (km/h) 180
Thời gian gia tốc chính thức trên 100 km (s) 5.4
Tiêu thụ năng lượng trên 100 km (kWh/100 km) 21.1 kWh
Tiêu thụ nhiên liệu tương đương điện (L/100km) 2.39
Tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu trong trạng thái sạc (L/100km) 6.9
Tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu trong trạng thái sạc (L/100km) WLTC 6.9
Ước tính tổng chi phí bảo trì cho 60000 km  
Cơ thể động cơ
Chiều dài (mm) 4925
Độ rộng (mm) 1960
Chiều cao (mm) 1735
Khoảng cách bánh xe (mm) 2920
Khoảng chiều giữa hai bánh trước (mm) 1696
Khoảng chiều giữa hai bánh sau (mm) 1704
Số cửa xe 5
Phương pháp mở cửa Cửa lắc
Capacity of seats (number of seats) (số lượng chỗ ngồi) 5
Trọng lượng xe đạp (kg) 2330
Khối lượng tải đầy đủ (kg) 2820
Khối lượng bể nhiên liệu (L) 60
Khối hành lý (L) 0
Khoảng xoay tối thiểu 0
Tỷ lệ chống gió (Cd)  
động cơ động cơ
Mô hình động cơ L2E15M
Di chuyển (mL) 1496
Di chuyển (L) 1.5
Biểu mẫu hút khí tăng áp
Biểu mẫu bố trí động cơ Giữ ngang
Định dạng xi lanh L
Số bình 4
Số van mỗi xi lanh 4
Tỷ lệ nén 0
Cơ chế phân phối van DOHC
Sức mạnh ngựa tối đa (P) 154
Tốc độ chuyển động công suất tối đa (rpm) 0
Tốc mô-men xoắn tối đa (rpm) 0
Hiệu suất nhiệt động cơ (%) 40.5
Công nghệ cụ thể của động cơ 0
Hình thức nhiên liệu tầm xa
Chất liệu 95 #
Phương pháp cung cấp nhiên liệu Tiêm trực tiếp vào xi lanh
Vật liệu đầu xi lanh Hợp kim nhôm
Vật liệu cơ thể xi lanh Hợp kim nhôm
động cơ Pin / sạc
Mô tả động cơ điện Tăng phạm vi 408 mã lực
Loại động cơ Nam châm vĩnh cửu / đồng bộ
Tổng công suất của động cơ điện (kW) 300
Tổng mã lực của động cơ điện (Ps) 408
Tổng mô-men xoắn của động cơ điện (N · m) 529
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) 130
Mô-men xoắn tối đa của động cơ phía trước (N · m) 220
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW) 170
Mô-men xoắn tối đa của động cơ phía sau (N · m) 309
Năng lượng tổng thể của hệ thống (kW) 300
Vòng xoắn toàn diện của hệ thống (N · m) 529
Số lượng động cơ lái Động cơ đôi
Định dạng động cơ Trước + sau
Pin / sạc hộp số
Loại pin Pin Lithium Iron Phosphate
Công nghệ đặc trưng của pin Sử dụng vật liệu chống cháy và công nghệ bảo vệ nhiệt thoát
Thương hiệu pin Shinwanda/Ningde Times
Bảo hành pin Tám năm hoặc 160.000 km
Công suất pin (kWh) 36.8
Mật độ năng lượng pin (Wh/kg) 0
Tốc độ sạc pin ●2C
Sạc pin Sạc nhanh 0,33 giờ Sạc chậm 6 giờ
Công suất sạc nhanh tối đa (kW) 90
Vị trí giao diện sạc nhanh 0
Vị trí giao diện sạc chậm 0
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin ● Sưởi ấm ở nhiệt độ thấp
Chế độ đạp đơn 0
Chức năng trạm điện di động VTOL ● Cấu hình tiêu chuẩn
Năng lượng xả bên ngoài tối đa VTOL 3.5 kW
Công suất xả bên ngoài tối đa của VTOV 0
Giá trị tối thiểu cho phép cho xả bên ngoài (%) 20
hộp số Chassis/điều khiển
Mô tả hệ thống truyền tải Chuỗi truyền đơn tốc cho xe điện
Số lượng bánh răng 1
Loại truyền tải hộp số răng cố định
Chassis/Steering Lốp / phanh
Phương pháp lái xe Động cơ kép bốn bánh xe
Loại ổ bốn bánh Động bốn bánh điện
Hình dạng treo phía trước Cây treo độc lập hai cánh tay nĩa
Mẫu treo phía sau Pháo treo độc lập đa liên kết
Loại tay lái Hỗ trợ điện năng
Cấu trúc xe tự hỗ trợ
Bánh xe/đói An toàn hoạt động
Loại phanh trước Loại đĩa thông gió
Loại phanh phía sau Loại đĩa thông gió
Loại phanh đậu xe Đỗ xe điện tử
Thông số kỹ thuật và kích thước lốp xe trước 255/50 R20
Thông số kỹ thuật và kích thước lốp xe phía sau 255/50 R20
Thông số kỹ thuật lốp thay thế 0
Phương pháp đặt lốp thay thế 0
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : zhengyanbin
Tel : 13201310220
Ký tự còn lại(20/3000)